- Los camiones o transportes de carga pesada son responsables del 25 % de las emisiones mundiales de las carreteras, a pesar de que solo representan el 1 % de la flota total de vehículos.
- Para descarbonizar con éxito el transporte pesado, los sectores público y privado deben unir fuerzas.
- Describimos cómo un esfuerzo de colaboración puede superar las barreras existentes para construir una industria sostenible y asequible.
La carrera para descarbonizar el transporte está en marcha, atestiguada por una ola global de compromisos para electrificar las flotas gubernamentales y corporativas.
Sin embargo, el transporte pesado presenta un desafío especial. Si bien constituye solo el 1 % de la flota total de vehículos, es responsable de una parte desproporcionada del 25 % de las emisiones de las carreteras mundiales .
Ahora es el momento de erradicar ese 25 %, uniéndonos como fabricantes de vehículos, proveedores de infraestructura y gobiernos para hacer que los camiones eléctricos pesados sean asequibles, fáciles y sostenibles. La tecnología ha avanzado mucho, pero las barreras siguen existiendo.
Abordar los factores reales detrás de las emisiones de los vehículos y transportes de carga pesada eléctricos
Acalorados debates han rodeado la sostenibilidad de los vehículos eléctricos. La evidencia está disponible y se reduce a tres factores de emisión: producción de automóviles; transferencia de combustible frente a producción de batería (pozo a tanque); emisiones de conducción. En el cuadro a continuación, es evidente que los vehículos eléctricos de batería (BEV) son más sostenibles que los automóviles convencionales en general, los ICE (motores de combustión interna), y continúan volviéndose más sostenibles.
También está claro que el mayor factor en las emisiones de BEV no son las baterías, sino la electricidad utilizada para cargarlas. Entonces, nuestra carrera para descarbonizar el transporte depende de nuestro éxito en descarbonizar la red eléctrica.
La red eléctrica renovable aumenta la sostenibilidad de los vehículos eléctricos. Fuente: ABB.
Por supuesto, el kilovatio más limpio es el que nunca se produce. Las cifras de Transporte y Medio Ambiente muestran que los camiones eléctricos ya son más eficientes energéticamente que los camiones diésel. El gráfico a continuación también muestra que si la red eléctrica incluyera solo electricidad renovable, los camiones eléctricos operarían con cero emisiones y utilizarían menos de la mitad de la energía de los camiones diésel.
Eficiencia energética desde el pozo hasta la rueda en tecnologías de transporte pesado. Fuente: Iberdrola.
Ver más:
https://ecoduo.org/transporte-de-carga-pesada/
En la consulta astrológica existen cinco casos característicos a la hora de abordar el cálculo de una carta astral cuya hora de nacimiento es desconocida.Click here: https://astroworld.es/calcular-una-carta-astral-sin-conocer-la-hora-de-nacimiento/En el gráfico de más abajo:Localiza tu hora de nacimiento en la columna de la izquierda, ten en cuenta si naciste por la mañana a.m (desde las 12 de la noche) o por la tarde pm (después de las 12 del mediodía)Encuentra tu signo ascendenteEl punto donde se cruza tu signo solar y la hora de tu nacimiento es tu ascendente (hay que tener en cuenta que al tratarse de un cálculo poco preciso los nacimientos cercanos a las horas de finalización de los periodos de dos horas pueden no ser ajustados.
Para un conocimiento exacto del signo ascendente es muy conveniente calcular la carta astral con un software como Astroworld, en cualquier casi las posibilidades de éxito son de más de un 95 %).
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